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费率先锋领航目标退休基金是美国目标日期型基金中费用最低的系列之一，历年的运作费率均远低于行业平均水平，且随着资产规模的增长，费用逐年下降。目前个人版基金年运作费率介于0.13%和0.15%之间，处于同类基金最低的五分之一。机构版运作费率均为0.09%，为行业中运作费率最低的目标日期型基金。

2019年以来，国内成品油价共经历了二十次调价，呈“十一涨六跌三搁浅态势”。截至目前，汽油价格累计上涨365元/吨，柴油价格累计上涨370元/吨。隆众资讯成品油分析师李彦表示，以当前的国际原油水平计算，下一轮周期开局将呈下行趋势，幅度在220元/吨左右。

国企大多集中在产业链的中上游，从而可以把税负转嫁给中下游的民营企业。同国企相比，民营企业的税负则难以转嫁，因此相对于国企，民企的减税降费需求更为迫切！3、政策对冲加速：多套组合拳纾解民企融资之困3.1对冲政策逐步落地，组合拳稳、准、狠最近一周，中央及有关部委密集发声，传递力挺民营经济的信号，一系列具体的政策也陆续出台。这些政策主要用于缓解民企融资难、融资贵问题，扶持民企的政策信号明确。包括旨在为小微企业和“三农”提供较低成本的担保融资服务而成立的国家融资担保基金在上个月26日也已经正式运营，以及未来一系列可能落地的更多配套措施，民企的融资环境将有望得到有效和持续性的改善。

据上交所《股票上市规则》《重新上市办法》相关规定，上交所上市公司的股票被终止上市后，其终止上市情形已消除，且同时在股本总额、社会公众股持股、公司及财务报告合规、净利润、净资产、审计报告、持续经营能力和公司治理等方面符合规定要求的，可向上交所申请重新上市。

通过资本收购，吉利成了中国拥有著名国际品牌最多的民营汽车企业，旗下拥有吉利、领克、宝腾、路特斯、沃尔沃、英伦、远程、Terrafugia等十多个大品牌。除了吉利和领克两个品牌为自有，其余品牌都是收购或入股而来的，这条发展道路与大众集团、通用集团和曾经的福特都很相似，是汽车企业做大做强必经的资本化过程，体现的是吉利的野心。

不过，这一计划或将落空。从2017年5月开始，上海斐讯数据通信技术有限公司连续五次被上海市第二中级人民法院、上海市松江区人民法院列为失信被执行企业。另外，根据一份公开的债权人破产申请申诉，上海斐讯曾因拖欠江苏达海新能源科技有限公司4000万元，后者向法院申请对斐讯公司破产清算，而斐讯公司为了证明有偿债能力，在2018年2月的破产诉讼中，提交其截至2017年12月31日的资产负债表，显示斐讯公司资产总计143.5亿元，负债总计79.95亿元，流动资产中货币资金为5.52亿元。法院认为：斐讯公司提供的资产负债表、审计报告等显示其资产大于应付债务，故不能认定斐讯公司资不抵债。