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因此，实践中，投资者风险测试往往形式大于实质，较难揭示投资者真实的风险偏好。此外，投资者信息在各经营机构之间形成“信息孤岛”，整个市场的信息成本有待降低。二是资产门槛设置是否恰当。资产门槛是适当性管理较为常用的投资者分类标准或合格投资者准入条件，是决定适当性制度效能的重要环节。资产门槛清晰明确、易于执行，但也可能存在单一固化的问题。

目前工业互联网已进入大发展时代，我国已形成较健全的工业互联网产业体系。经工业互联网产业联盟专家测算，2017年我国工业互联网直接产业规模约为5700亿元，2017年到2019年年均增长约为18%，预计2020年将达到万亿元规模。分别从“网络”、“平台”和“安全”三个体系入手，光大证券认为有三条投资主线值得关注：一是网络层面，工业以太网技术具有兼容工业现场和传统以太网的属性，软硬件资源丰富，易于与Internet连接，可实现办公自动化网络与工业控制网络的“e站到底”。另外，以5G和NB-IoT为代表的工业无线技术方案在覆盖能力和信号强度等方面优势凸显，未来有望广泛应用于工业场景中。二是平台层面，工业设备联网数快速增长导致工业数据量激增，对海量数据的分析、预测、决策和控制等智能应用以及企业加速上云将构筑云服务企业核心竞争实力。

23家公司上市超20年未曾分红近年来监管部门大力推动上市公司现金分红、打击“铁公鸡”，上市公司总体现金分红比例保持较高水平，但仍有部分公司从未现金分红。统计显示，剔除2017年以来上市公司，两市共有31家公司从未有过现金分红。上述31家公司中，除汉王科技外，其余30家公司均为主板上市公司。分行业来看，未现金分红公司多来自传统行业，高科技行业上榜公司并不多。

此外，记者还注意到，身边大部分“90后”朋友都没有投资黄金的概念，特别是对于一些工薪阶层的年轻投资者而言，大部分选择将资金用来投资货币基金或银行理财产品。许之彦表示，明年美联储加息暂缓和全球避险情绪回归大概率将成为市场主导因素。黄金ETF是短期避险的首选之一。投资者能够在二级市场直接买卖黄金ETF，将股票和商品的风险头寸转移到避险资产上。黄金是对冲宏观经济增长风险、通胀风险、系统风险和地缘政治风险的传统手段，中长期也具备配置价值。

程维首先在演讲中回顾了滴滴从创立7年以来的发展历程， 7年前，滴滴从打车软件开始，围绕着用户的出行需求，陆续推出了快车、专车、豪华车、顺风车、代驾以及共享单车业务，程维称，滴滴每一步的发展都是从用户的需求出发，为用户创造价值的过程。程维坦言，在快速发展的背后，去年滴滴顺风车出了两起安全事件，让滴滴更加深刻的意识到安全对于出行和对滴滴的重要性。“因为我们运载的不是信息，不是货物，而是生命。所以我们要怀着对生命的敬畏，全力投入安全。除了安全的体系建设，安全文化的建设也是非常重要的，现在我们要求所有的员工乘车必须系安全带，也不断的通过宣传和教育呼吁乘客系安全带。”

上交所表示，经查明，2019年4月28日，在向上交所报送的《交控科技股份有限公司首次公开发行A股股票并在科创板上市申请文件审核问询函的回复》（以下简称《问询回复》）及同步报送的更新版招股说明书中，万久清、莫鹏作为保荐工作具体负责人，擅自多处修改了招股说明书中有关经营数据、业务与技术、管理层分析等信息披露数据和内容，并由此同步多处修改了上交所问询问题中引述的招股说明书相关内容。上述修改，未按上交所要求采用楷体加粗格式标明并向上交所报告，也未按照保荐业务执业规范和中金公司内部控制制度的规定报送公司内核部门审核把关。违规行为发生后，中金公司及其保荐代表人万久清、莫鹏能认识到行为的错误，并按照要求予以改正。