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11月1日，拉卡拉接受机构调研时表示：公司今年利润增长主要来源小微商户以及商户经营业务对利润增长的贡献，以及销售费用的减少。公司的经营对象是中小微商户，今年小微商户扫码交易的金额和交易笔数同比增长都超过80%。商户经营业务收入同比增长超过80%。

农业农村部党组成员、中央农村工作领导小组办公室秘书局局长吴宏耀介绍，承包土地确权登记颁证过程中，有些地方结合高标农田建设、农田整治，也探索了一些换地的试点，这个是政策允许支持的。各个地方在确权登记颁证的时候，可以在农民自愿的基础上进行土地互换，把土地规模扩大一点。

对行业冲击确定性较高随着疫情的持续蔓延，多家整车厂和零部件供应商均出现大面积停工停产现象。本田、丰田、特斯拉、蔚来、东风、上汽、神龙、宝马、福特等表示，依据政府的指导意见而延长假期，大多于2月10日恢复生产。业内普遍认为，疫情将对湖北的汽车制造业造成严重打击。据不完全统计，湖北聚集了东风旗下的众多合资和自主整车及零部件企业，同时还有上汽通用、吉利、威马、德尔福、法雷奥、弗吉亚等整车和零部件企业。截至2018年底，湖北省汽车制造业规模以上企业达1482家；2019年湖北省生产汽车224万台，占全国的8.8%。

基本资料-----------------------------------报价　　　　　　17.800　　　　　　变动　　　　　　+11.25%最低价　　　　　16.380　　　　　　最高价　　　　　　17.800成交股数　　　905.06万股　　　　　成交金额　　　　　　1.52亿

长城证券分析师认为，疫情对车企和零部件企业生产节奏影响偏短期，只是影响复工时间，大部分是推迟10-14天。由于中国汽车行业产能利用率偏低，产能充足，所以这段时间损失的产量在后续可以迅速补回，从2020年全年维度来看，对供给端影响很小。中信证券汽车行业分析师却认为，从供给端而言，即使2月10日以后复工，初期产业链周转效率的下降使得产能的恢复不会很快，所以一季度疫情对行业的冲击确定性较高。

1994年创立的莫妮卡·埃莱拉传播学院却是另一番景象。这所私立高校实行小班教学，学生操着一口流利的英文，怀抱苹果电脑。在职员平均月收入300美元的萨尔瓦多，每年7000美元的学费令人咋舌。或许这才是萨尔瓦多真正的精英阶层。23岁的萨大毕业生艾玛努尔·莫卡多通过互联网和书籍关注中国，从早期的长城、烤鸭，逐渐了解到中国的高科技，现在成了华为的“铁粉”。莫卡多告诉《环球时报》记者，他的目标是申请中国政府奖学金，去中国留学，为此每个月自费上60个小时的中文课。