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市场蓝海势能显现，商业模式也早就成熟。投资咨询的市场，对应的恰是具有较强投资意识的新一代。拿牌不等于“躺赚”拿到牌照也不意味着“躺赚”。资管新规发布的不久前，《关于加大通过互联网开展资产管理业务整治力度及开展验收工作的通知》的29号文下发，叫停了已经取得资管牌照、资管销售资质的互联网公司，通过网络途径，发行、销售、代销、引流资管产品。也就是说，蚂蚁金服面临的监管风险，程度仍然未知。

不过以他“先做后说”的性格，在没有明确的迹象之前，他不会说。“谋划未来好比打太极，是一只脚站稳，一只脚探出去，否则就会踏空。”郁亮强调，先守住最基本的之后，再谋划别的，还得等天时地利人和，一个都不能缺。（编辑：黄锴）责任编辑：陈悠然 SF104

他指出，由于有资本补充，银行盈利增速仍会比较稳定。但如果监管真的下达业绩增速的窗口指导，对于银行整体业绩增速会造成压力。两家券商力挺：难得的上车机会申万宏源金融组分析认为，关于招行的谣言过于离谱，务必珍惜谣言之下的优质标的上车机会。如果像谣言所传营收零增长，可能有两种情况：1、只调低息差预期，息差需要下降36bps；2、如果非息和利息收入同时调降，非息收入调到零增长，息差需要下降18bps，在理财业务逐步恢复的情况下，明年非息收入增速降至0是非常不合理的预期，至于两种情景下的息差降幅，明显就是过于离谱了。此外，如果明年利润增速压到10%，拨备覆盖率将提升至342%。

该分析师表示，多提拨备压利润，还是少提拨备放利润，对银行而言就是左右手的事情，对估值本无实质影响。但预计保持ROE持续提升依然是招行重要的经营目标，2019年招行ROE回升需要的最低利润增速是12.4%，在上市银行中依然相当亮眼。“谣言下的非理性调整，正是给苦于没有上车机会的投资者绝佳的上车良机。”该分析师力挺招行。

华北和华东地区的一增一减就为青岛啤酒带来了约2亿元的新增净利润，2019年上半年公司同比新增的净利润也不过3.3亿元，因此，华北和华东地区贡献了主要的利润增量。此外，2019年上半年，青岛啤酒以各种补助为主的其他收益达3.13亿元，较上年同期有逾7000万元的增加。

2.0模式是OYO与酒店业主签订保底协议，比如酒店如果每月营收10万元，则OYO承诺每月分批支付给酒店业主5万元（原营收一半）的保底费用，再从提升后的酒店收益中分成。而在更早前，OYO曾对酒店签订更优条件的保底政策，比如承诺支付业主与原营收额同等金额的款项。